Málaga, (EFE).- La industria de cruceros, a la que se culpa en ocasiones de su impacto en la masificación de las ciudades, ha destacado este miércoles su lado más sostenible, que pasa por el reparto de flujos turísticos, la inclusión de los viajeros, la donación del excedente de alimentos y la recuperación de tradiciones locales.
El primer Encuentro Marítimo del Sur de España, organizado por la asociación para la promoción del turismo de cruceros Suncruise Andalucía, ha puesto el foco en la sostenibilidad, no solo medioambiental, sino también social y económica de este sector.
Representantes de la Autoridad Portuaria de Málaga, la naviera Costa Cruceros, la Empresa Pública para la Gestión del Turismo y del Deporte de Andalucía, Renfe y Aena han abordado las acciones que se están llevando a cabo para hacer de los puertos destinos accesibles, sostenibles e inclusivos, así como fomentar la intermodalidad con otros medios de transporte.
Economía circular
La compañía Costa Cruceros, del grupo Carnival, ha expuesto algunas de las acciones de economía circular que lleva a cabo en sus barcos, entre las que figura un proyecto puesto en marcha en 2018 en Barcelona y el pasado mayo en Valencia y Palma para evitar el desperdicio alimentario, mediante la donación de alimentos que no se han servido a los cruceristas a los bancos de alimentos.
El director de Comunicación en España de esta línea de cruceros italiana, Rafael Fernández-Álava, ha comentado también un proyecto que se desarrolla en cinco ciudades españolas para mantener las tradiciones locales, mediante la formación de jóvenes en ese oficio, que en el caso de Málaga se llama ‘Santa Conserva’ y se centra en los bordados.
Costa Cruceros también respalda la iniciativa liderada por el Ángel León, conocido como ‘el chef del mar’, para producir el alga Zostera marina, «parecida en sabor y consistencia al arroz y la quinoa», ha indicado.
Además, ha confiado en poder aplicar en España en 2025 el proyecto ‘Guardián de la Costa’, en marcha en Italia en la actualidad, mediante el que cada colegio «adopta» un kilómetro de litoral.
La importancia de la inclusión y la intermodalidad
Todas estas acciones se suman a otras dirigidas a la sostenibilidad ambiental, como el reparto de flujos de viajeros en las ciudades, el uso de gas licuado y la búsqueda de otras alternativas de combustible, la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, del uso de plásticos o de recursos hídricos en el puerto: «el 98 por ciento del agua en el barco procede del mar, por ósmosis inversa», ha detallado.
En cuanto a la masificación, Fernández-Álava ha insistido en que la industria de cruceros es «una muy pequeña parte del supuesto problema», pero quiere ser «parte de la solución», y ha recordado que «de todos los turistas de Barcelona, solo un 4,1 por ciento se ha bajado de un crucero».
El director de Sostenibilidad y Eficiencia Energética de Renfe, Adrián Fernández, ha incidido en que la sostenibilidad «va más allá» de la medioambiental, y ha recalcado la importancia de la accesibilidad.
También se ha referido al necesario impulso del cambio modal, «principalmente de carretera a ferrocarril», lo que permitirá dar una experiencia de viaje «de puerta (de casa del turista) a puerto».
El director del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, Pedro Bendala, ha dicho que esta accesibilidad debe ser tanto física como cultural, y ha recordado que la infraestructura conecta con 136 países. «Un 1 por ciento de los pasajeros del aeropuerto pasan por el servicio de movilidad reducida», lo que equivale a 250.000 personas al año.
Buenas perspectivas en Andalucía
La pandemia tuvo un severo impacto en la industria de cruceros, que ha logrado recuperarse. El pasado año, Andalucía recibió 1,2 millones de pasajeros de cruceros en algo más de 800 escalas, lo que supone aumentos del 3,5 y 30 %, respectivamente.
Estos datos han sido aportados por el director de Turismo de la Empresa Pública para la Gestión del Turismo y del Deporte en Andalucía, Philipp Heuri, quien ha indicado que este año se espera un mantenimiento del número de escalas y de viajeros.
La gerente de Suncruise Andalucía, Esther Molina, ha manifestado que el turismo de cruceros «es sostenible» y ha resaltado el «esfuerzo» que realizan las navieras para el reciclaje de residuos. EFE
