Madrid, 8 abr (EFE).- El consejero de Presidencia, Justicia, y istración Local de la Comunidad de Madrid, Miguel Ángel García, ha anunciado que, hasta la fecha, más de una veintena de empresas y estudios internacionales de arquitectura han visitado la parcela en la que se levantará la Ciudad de la Justicia para poder hacer sus ofertas a la licitación del proyecto, cuyo plazo de presentación termina el próximo 20 de mayo.
El portavoz del Gobierno de Isabel Díaz Ayuso ha mostrado así su confianza en las posibilidades de que este gran proyecto salga adelante después de más de veinte años parado, entre otras cosas, por falta de empresas interesadas en la licitación y en el que, para revivirlo, el Gobierno madrileño va a invertir más de 680 millones de euros.
García ha participado este lunes en un desayuno informativo organizado por Nueva Economía Fórum, ha ensalzado este “proyecto estrella” de su consejería y ha indicado que la Ciudad de la Justicia de Madrid “será el complejo judicial más grande del mundo y una de las mayores obras de edificación pública de España”.
Según ha destacado, la superficie construida será cuatro veces mayor que el Tribunal de Justicia de París, seis veces superior que el Palacio de Justicia de Amberes y doce veces más grande que la Corte de Justicia del Estado de Nueva York gracias a una extensión de 463.000 metros cuadrados construidos que aunarán las sedes judiciales de la región.
Según ha anunciado el Ejecutivo regional en numerosas ocasiones, la Ciudad de la Justicia está prevista para 2028 y, según ha recordado García será 100 % accesible, estará completamente digitalizada y además será un referente constructivo en eficiencia energética, ya que su consumo de energía será casi 0, y 10 puntos por debajo del objetivo de la Comisión Europea.
En concreto, García ha detallado que en el año 2026 estarán finalizados los edificios que albergarán al Tribunal Superior de Justicia, la Audiencia Provincial y todos los Juzgados de Primera Instancia y en 2027 el resto de las jurisdicciones, a excepción de la Penal, que se terminará a finales de 2028, año en el que prevén finalizar todo el proyecto constructivo y que coincidirá con la llegada del Metro a Valdebebas.
